这位前纽约教练说，快船的弊病表明，与乔治续约1.9亿美元是一场豪赌，而西方是门槛？
洛杉矶快船队在季前赛的两战中都输给了同城兄弟湖人队，湖人这两场比赛核心勒布朗-詹姆斯与安东尼-戴维斯都没有出战，这两场比赛至少说明了湖人的第二阵容、第三阵容的实力比快船更强，科怀-莱昂纳德与保罗-乔治两个巨星也还没有完全进入状态。
快船这个休赛期对阵容进行了一些调整，他们交易得到了卢克-肯纳德，两年1900万签下了塞尔吉-伊巴卡，1年260万底薪签下了尼古拉斯-巴图姆，这三人就是快船休赛期最重要的引援，而且这三人都在主力轮换，季前赛两场巴图姆与伊巴卡还是先发，但这三位新援在前两战的表现也都不佳不少球迷对这支快船产生了疑问。
北京时间12月15日，前尼克斯主帅大卫-菲兹戴尔在ESpN的the Jump节目中谈到了这支洛杉矶快船，菲兹戴尔的言论可以说是一针见血不愧是当过NBA主教练的人。他提出了四个关键点：
1.这支球队的主教练泰伦卢是总冠军教头，带领詹姆斯、欧文、乐福夺过冠，压力自然来到了乔治、小卡两个超级巨星身上
2.快船对这两人的投资很大，刚刚4年1.9亿提前续约了乔治，球队为了帮助他们夺冠最近两个赛季进行了多笔引援，下赛季快船还将缴纳奢侈税
3.因为巨大的投入，乔治与小卡需要将这支快船带到一个全新的高度才算没有输
4.快船还有一个巨大的隐患是一号位，我们需要看看雷吉-杰克逊是否能承担球队的组织进攻重任
菲兹戴尔的话其实还有深层次的含义，快船新赛季的奢侈税为900万排在联盟第四，他们在休赛期给了乔治4年1.9亿的提前续约顶薪，未来五年要给他2.26亿美元，但乔治上赛季的表现并不好，所以续约乔治是一次豪赌，快船在赌新赛季乔治能爆发球队能再上一个台阶。
快船要达到一个新的高度是暗示新赛季快船至少要进入西部决赛，上赛季快船止步西部半决赛，这支球队已经有50年没有进入过分区决赛了，在投入如此巨大的情况下需要进入分区决赛来鼓舞人心。当然这也是对乔治小卡的一种期望，毕竟两人都是联盟巨星。
最重要的还是道出了快船的弊端一号位，上赛季快船的一号位就是贝弗利、路威、雷吉-杰克逊三人，休赛期快船没有引援到好的一号位只能续约了雷吉，雷吉作为替补一号位真的可以承担球队的组织进攻重任吗？这一点菲兹戴尔十分怀疑，正如球迷们担忧的一样。
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